Eine Fahrt mit einer von Portos historischen Straßenbahnen, die vor Ort als „Eléctrico“ bekannt sind, gehört zu den reizvollsten Erlebnissen, die die Stadt zu bieten hat. Diese wunderschön erhaltenen Wagen mit ihrer Innenausstattung aus poliertem Holz und den glänzenden Messing-Bedienelementen sind keine Museumsstücke: Sie rattern und quietschen über das Kopfsteinpflaster und bieten dir eine Reise in die Vergangenheit.

Einst verfügte die Stadt über ein umfassendes Straßenbahnnetz, doch die meisten Linien wurden in den 1960er- und 70er-Jahren eingestellt. Heute gibt es nur noch drei Linien, die als historisches Netz hauptsächlich für Besucher und Liebhaber betrieben werden. Wichtig zu wissen ist, dass die Straßenbahnen eine eigenständige Touristenattraktion und nicht in den regulären öffentlichen Nahverkehr von Porto integriert sind.

Von den drei verbliebenen Linien ist die Linha 1 die mit Abstand berühmteste und schönste. Sie führt entlang des Douro-Ufers bis in den Küstenstadtteil Foz. Die anderen beiden Linien, die Linha 18 und die Linha 22, erkunden die historischen Viertel rund um das Stadtzentrum und sind ebenfalls eine Fahrt wert.

Dieser Reiseführer bietet dir einen detaillierten Überblick über das historische Straßenbahnnetz von Porto mit Informationen zu allen drei Linien, aktuellen Fahrpreisen und praktischen Tipps für deine Fahrt.
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Hinweis: Der Betrieb der historischen Straßenbahnlinie Linha 18 ist derzeit wegen Bauarbeiten an der U-Bahn-Linie in Porto eingestellt.

Nachfolgend findest du eine interaktive Karte der drei Straßenbahnlinien in Porto (Linha 1, Linha 18 und Linha 22).

Bitte beachte, dass zwar drei Straßenbahnlinien auf der Karte eingezeichnet sind, derzeit aber nur die Linha 1 und die Linha 22 in Betrieb sind. Der Betrieb der Linha 18 wurde wegen Bauarbeiten an der U-Bahn vorübergehend eingestellt.

Eine Einzelfahrt mit der Straßenbahn kostet 6,00 € und eine Hin- und Rückfahrt (oder zwei Fahrten an einem Tag) kostet 8,00 €. Es gibt ein 2-Tage-Ticket für unbegrenzte Fahrten für 12 € (oder 6 € für Kinder); dieses Ticket gilt ausschließlich für die historischen Straßenbahnen und schließt keine anderen öffentlichen Verkehrsmittel in Porto ein.

Der 2-Tage-Pass lohnt sich selten, da es nur drei Straßenbahnlinien gibt und für eine Hin- und Rückfahrt in den Stadtteil Foz mit der Linha 1 ein normales Hin- und Rückfahrticket (8,00 €) ausreicht. Die Fahrt mit der Linha 1 in den Stadtteil Foz ist zwar teurer als mit der Buslinie 500 (Straßenbahn 6,00 €, Bus 2,50 € beim Fahrer), aber das Erlebnis in der Straßenbahn ist allemal schöner.

Die Tram Linha 1 fährt von Infante ab und führt bis zum Park Passeio Alegre im Stadtteil Foz. Das ist eine wunderschöne Strecke, denn die Bahn zuckelt direkt am Ufer des Douro entlang und unterquert die Brücke Ponte da Arrábida.

Da es sich um die beliebteste Straßenbahnlinie handelt, kann es mittags sehr voll werden, sodass viele Fahrgäste stehen müssen. Wenn du den Zauber der Linha 1 entspannt erleben möchtest, solltest du früh morgens oder spät am Tag mitfahren, wenn deutlich weniger los ist.

In den Stoßzeiten fährt die Linha 1 alle 20 Minuten. Der aktuelle Fahrplan ist an jeder Haltestelle gut sichtbar ausgehängt. Portos Straßenbahnen werden von der Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP) betrieben und die Fahrpläne findest du auf deren Website:
https://stcp.pt/pt/viajar/linhas/?linha=1&sentido=0&t=horarios

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Die Tram Linha 1 wartet vor der Igreja de São Francisco

Die gesamte Strecke der Linha 1 wird auch von der Buslinie 500 bedient (Praça da Liberdade nach Matosinhos, 2,50 € Einzelfahrt). Wenn die Schlangen an der Straßenbahn zu lang sind, nimm einfach den Bus. Die Linha 1 ist die einzige Linie, die keinen Rundkurs fährt. Für einen Ausflug in den Stadtteil Foz benötigst du daher zwei Tickets, was insgesamt 12 € kostet (oder 8,00 € mit einer Hin- und Rückfahrkarte).

Der Stadtteil Foz gehört zu den charmantesten Ecken von Porto. Da es hier jedoch keine großen Hauptattraktionen gibt, wird er leider oft übersehen. Bevor du die Straßenbahn zurück ins Zentrum von Porto nimmst, schlendere am Flussufer entlang, vorbei am Fort São João, bis zur herrlichen Promenade von Foz.
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Die Linha 22 fährt ab Batalha und dreht eine Runde in nur eine Richtung durch das Zentrum von Porto. An der Haltestelle Carmo trifft die Linie auf die Linha 18, und genau hier steigen auch die meisten Fahrgäste ein.

Wenn du zum ersten Mal in Porto bist, ist dies die beste Straßenbahnlinie für den Einstieg, da sie einen kompletten Rundkurs fährt und dich durch die interessantesten Teile der Stadt bringt.

Ein weiterer Pluspunkt dieser Linie: Sie fährt direkt an der wunderschönen Kirche Santo Ildefonso vorbei. So kannst du sie bewundern, ohne den steilen Hügel vom Bahnhof São Bento hinaufsteigen zu müssen.

Die gesamte Fahrt mit der Linha 22 dauert etwa 30 Minuten, wobei es durch den Verkehr oder falsch geparkte Autos oft zu Verzögerungen kommt.
Den Fahrplan für die Tram Linha 22 findest du auf der STCP-Website:
https://stcp.pt/pt/viajar/linhas/?linha=22&sentido=0&t=horarios

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Aufgrund von laufenden Bauarbeiten an der Metro in Porto ist die Straßenbahnlinie Linha 18 derzeit außer Betrieb. Diese Einstellung betrifft die gesamte Strecke vom Museu do Carro Elétrico bis nach Carmo. Wenn du Portos historische Straßenbahnen erleben möchtest, kannst du nach wie vor die Linha 1 am Flussufer entlang nehmen oder mit der Linha 22 durch das historische Zentrum fahren.

Tagsüber fährt die Linha 1 alle 20 Minuten und die Linien 18 und 22 alle 30 Minuten. An jeder Haltestelle hängt ein aktueller Fahrplan aus. Betrieben werden die Straßenbahnen in Porto von der Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP). Die neuesten Fahrpläne findest du auf deren Website:
www.stcp.pt

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Der eigentliche Reiz einer Straßenbahnfahrt liegt darin, gemütlich zu sitzen und die Stadt aus dem historischen Wagen heraus zu betrachten; stehen zu müssen macht einfach keinen Spaß. Wichtiger als die Fahrpläne ist deshalb deine Position in der Warteschlange: Stehen mehr als 15 Personen vor dir, warte lieber auf die nächste Bahn oder komm später für eine Fahrt wieder.