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Portos Straßenbahnen (Eléctrico) – Ein Straßenbahn-Reiseführer

Eine der schönsten touristischen Aktivitäten von Porto ist eine Fahrt mit einer der historischen Straßenbahnen (Eléctrico auf Portugiesisch).

Diese reizenden Straßenbahnen stammen noch aus einer vergangenen Ära, als Fahrzeuge mit Charakter gebaut wurden, und haben poliertes Holzinterieur, Steuerhebel und Knöpfe aus Messing und eine Klingel, um die Tram zu stoppen.

In jeder anderen Stadt (abgesehen von Lissabon!) würden diese Straßenbahnen in einem Museum verschwinden, aber in Porto rattern und quietschen sie durch die Stadt und müssen sogar einige der steilsten Hügel der Stadt erklimmen.

Das Straßenbahnnetz von Porto erstreckte sich einst über den Großteil der Stadt, aber leider wurde es in den 60er und 70er Jahren zurückgebaut, sodass heute nur noch drei Linien davon übrig sind.

Diese drei Linien sind Museumsstraßenbahnen, das heißt, sie werden für Enthusiasten und Besucher instand gehalten und sind nicht Teil des öffentlichen Verkehrsnetzes von Porto. Glücklicherweise ist auch die Straßenbahnlinie Linha 1 erhalten geblieben, die entlang des Ufers des Flusses Douro bis zum Bezirk Foz fährt und damit den landschaftlich schönsten Streckenverlauf hat.

Dieser Reisebericht fasst für Sie kurz und knapp das Wichtigste zu Portos Straßenbahnen zusammen und enthält Informationen zu den Linien, Tarifen und Links zu den aktuellen Fahrplänen.

Die Straßenbahnlinien

Linha 1 = Grün, Linha 18 = Orange, Linha 22 = rot

 

Die Straßenbahn Linha 1

Die Linie Linha 1 fährt von Infante bis zum Passeio Alegre Park im Bezirk Foz. Die Straßenbahn folgt einem wunderschönen Streckenverlauf und fährt am Ufer des Flusses Douro entlang und unter der Brücke Ponte da Arrábida hindurch.

Da es sich um die beliebteste Straßenbahnlinie handelt, kann es mitten am Tag sehr voll werden, sodass ein Großteil der Fahrgäste stehen muss. Um die Magie der Linha 1 zu erleben, sollten Sie daher versuchen möglichst früh oder spät am Tag mit der Straßenbahn zu fahren, wenn es viel ruhiger ist.
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Igreja de São Francisco tram 1

Die Straßenbahn Linha 1 vor der Igreja de Sao Francisco

Der komplette Streckenverlauf der Linha 1 wird auch von der Buslinie 500 bedient (€ 1,95 für eine einfache Fahrt von Praça da Liberdade nach Matosinhos). Wenn die Warteschlangen für die Straßenbahn sehr lang sind, können Sie stattdessen den Bus nehmen. Die Streckenführung der Linha 1 bildet als einzige keine Rundlinie, daher werden für eine Fahrt in den Bezirk Foz zwei Straßenbahntickets, die zusammen 6 € kosten, benötigt.

Das Viertel Foz ist einer der bezauberndsten Stadtteile Portos, weil es dort aber keine wichtigen Touristenattraktionen gibt, wird dieser leider oft übersehen. Bevor Sie mit der Straßenbahn zurück ins Zentrum von Porto fahren, können Sie am Flussufer an der Festung von São João vorbei bis zur entzückenden Küste von Foz schlendern.

Die Straßenbahn Linha 22

Die Linha 22 startet von der Haltestelle Batalha und führt in einer Rundlinie durch das Zentrum Portos. Die Straßenbahnlinie kreuzt die Linha 18 bei der Haltestelle Carmo , wo die meisten Fahrgäste in die Straßenbahn einsteigen.

Wenn dies Ihr erster Besuch in Porto ist, ist dies die passendste Straßenbahnlinie, da sie in einer Rundlinie durch die interessantesten Teile der Stadt fährt. Ein weiterer Vorteil dieser Straßenbahnlinie ist, dass sie an der wunderschönen Kirche Ildefonso vorbeifährt, die man somit sehen kann, ohne vom Bahnhof São Bento aus auf den steilen Hügel steigen zu müssen. Eine komplette Rundfahrt mit der Linha 22 dauert etwa 30 Minuten, verzögert sich aber oft aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens oder schlecht geparkter Autos.

Die Straßenbahn Linha 18

Die Linha 18 fährt vom Museu do Carro Elétrico bergauf bis zum historischen Zentrum und in einer Rundlinie um das beeindruckende Hospital Santo Antonio. Die Linha 18 kreuzt die Linha 22 an der Haltestelle Carmo und die Linha 1 am Museu Eléctrico. Die meisten Fahrgäste steigen an der Haltestelle Carmo am Praça de Parada Leitão in die Straßenbahn ein.

Diese Linie fährt an nur wenigen Touristenattraktionen vorbei und ist für Touristen daher am uninteressantesten. Ein Vorteil ist, dass es sich um die am wenigsten volle Straßenbahnlinie handelt, es daher in der Regel Sitzplätze gibt, wodurch sie vor allem an geschäftigen Sommertagen, wenn die anderen Strecken überfüllt sind, eine gute Wahl sein kann.

Tarife

Eine einfache Fahrt mit der Straßenbahn kostet 3 €, ein Zwei-Tages-Pass mit einer unbegrenzten Anzahl an Fahrten 10 € (5 € für Kinder). Mit dem Pass können aber nur die historischen Straßenbahnen und nicht die anderen öffentlichen Verkehrsmittel in Porto genutzt werden.

Der Zwei-Tages-Pass lohnt sich daher selten, da mit ihm nur drei Straßenbahnlinien genutzt werden können und für eine Fahrt nach Foz (Linha 1) nur zwei Einzeltickets (insgesamt 6 €) benötigt werden. Eine Fahrt mit der Linha 1 ist dabei im Vergleich zu der mit der Buslinie 500 die teurere Möglichkeit in den Bezirk Foz zu kommen (Straßenbahn 3 €, Bus 1,95 €).

Fahrpläne

Während der Betriebszeit fahren die Straßenbahnen der Linha 1 alle 20 Minuten und die der Linha 18 und 22 alle 30 Minuten. Die aktuellen Fahrpläne hängen an jeder Straßenbahnhaltestelle aus. Die Straßenbahnen von Porto werden von der Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP) betrieben.
www.stcp.pt

(Link öffnet einen neuen Tab)

Der wahre Genuss einer Fahrt mit der Straßenbahn ist es, Platz zu nehmen und die Stadt von dem alten Fahrzeug aus zu betrachten; das macht keinen Spaß, wenn man stehen muss. Noch wichtiger als die Abfahrtszeiten, ist Ihre Position in der Warteschlange. Wenn mehr als 15 Personen vor Ihnen sind, versuchen Sie es am besten später noch einmal.

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