Un giro su uno dei tram storici di Porto, che qui chiamano Eléctrico, è una delle esperienze più affascinanti che la città possa offrire. Queste vetture splendidamente conservate, con gli interni in legno lucidato e i comandi in ottone scintillante, non sono pezzi da museo: sferragliano e stridono lungo le strade acciottolate e ti regalano un viaggio nel tempo.

Un tempo la città era servita da un'ampia rete tranviaria, ma la maggior parte delle linee è stata smantellata tra gli anni '60 e '70. Oggi ne restano solo tre, gestite come rete storica pensata soprattutto per turisti e appassionati. È importante sapere che i tram sono un'attrazione turistica a sé e non fanno parte del sistema di trasporto pubblico principale di Porto.

Delle tre linee rimaste, la Linha 1 è di gran lunga la più famosa e panoramica: segue le rive del Douro fino al quartiere costiero di Foz. Le altre due, la Linha 18 e la Linha 22, attraversano i quartieri storici intorno al centro e meritano anch'esse un giro.

Questa guida offre una panoramica dettagliata della rete tranviaria storica di Porto, con informazioni su ciascuna delle tre linee, le tariffe attuali e consigli pratici per il viaggio.
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Nota: il servizio storico della Linha 18 è attualmente sospeso a causa dei lavori di costruzione della metropolitana a Porto

Qui sotto trovi una mappa interattiva delle tre linee tranviarie di Porto (Linha 1, Linha 18 e Linha 22)

Tieni presente che, sebbene sulla mappa compaiano tre linee, al momento sono in servizio solo la Linha 1 e la Linha 22. Il servizio della Linha 18 è stato sospeso temporaneamente per consentire i lavori della metropolitana.

Una corsa singola in tram costa 6,00 €, mentre un biglietto di andata e ritorno (o due corse nell'arco di 1 giorno) costa 8,00 €. Esiste anche un abbonamento illimitato di due giorni a 12 € (6 € per i bambini); questo biglietto vale solo per i tram storici e non include nessun altro mezzo pubblico di Porto.

L'abbonamento di due giorni raramente vale la spesa, perché le linee sono solo tre e per andare e tornare da Foz con la Linha 1 basta un biglietto di andata e ritorno (8,00 €). Il tram della Linha 1 è un modo più caro per raggiungere Foz rispetto all'autobus 500 (tram 6,00 €, autobus 2,50 € se acquistato a bordo), ma il viaggio in tram è sempre più piacevole.

Il tram della Linha 1 parte da Infante e arriva fino al parco Passeio Alegre, nel quartiere di Foz. È un percorso splendido: il tram procede lento lungo le rive del Douro e passa sotto il Ponte da Arrábida.

Essendo la linea più frequentata, nelle ore centrali della giornata può essere molto affollata e parecchi passeggeri sono costretti a viaggiare in piedi. Per goderti tutta la magia della Linha 1, cerca di prendere il tram al mattino presto o verso fine giornata, quando c'è molta meno gente.

Lungo la Linha 1, negli orari di punta c'è una partenza ogni 20 minuti e l'orario aggiornato è esposto ben in vista a ogni fermata. I tram di Porto sono gestiti dalla Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP) e gli orari si possono consultare sul suo sito:
https://stcp.pt/pt/viajar/linhas/?linha=1&sentido=0&t=horarios

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Il tram della Linha 1 in attesa davanti all'Igreja de São Francisco

L'intero percorso della Linha 1 è coperto dall'autobus 500 (da Praça da Liberdade a Matosinhos, 2,50 € la corsa singola). Se per il tram c'è una lunga coda, conviene prendere l'autobus. La Linha 1 è l'unica linea che non fa un percorso ad anello, quindi per andare a Foz servono due biglietti del tram, per un totale di 12 € (oppure 8,00 € con il biglietto di andata e ritorno).

Foz è una delle zone più affascinanti di Porto, ma poiché non ha grandi attrazioni turistiche, purtroppo viene spesso trascurata. Prima di riprendere il tram per il centro di Porto, fai una passeggiata lungo il fiume, passando davanti al forte di São João, fino al delizioso lungomare di Foz.
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La Linha 22 parte da Batalha e compie un anello a senso unico nel centro di Porto. Alla fermata Carmo si collega alla Linha 18, ed è proprio qui che sale la maggior parte dei passeggeri.

Se è la tua prima volta a Porto, questa è la linea migliore da cui cominciare, perché percorre un anello completo e attraversa le zone più interessanti della città.

Un altro vantaggio di questo percorso è che passa davanti alla bellissima chiesa di Santo Ildefonso, che così si può vedere senza dover affrontare la ripida salita dalla stazione ferroviaria di São Bento.

L'intero percorso della Linha 22 dura circa 30 minuti, anche se spesso i tempi si allungano per il traffico o per le auto parcheggiate male.
Gli orari del tram della Linha 22 si trovano sul sito della STCP:
https://stcp.pt/pt/viajar/linhas/?linha=22&sentido=0&t=horarios

(il link si apre in una nuova scheda)

Al momento il tram della Linha 18 non è in servizio a causa dei lavori in corso per la metropolitana di Porto. La sospensione riguarda l'intero percorso, dal Museu do Carro Elétrico a Carmo. Chi vuole provare i tram storici di Porto può comunque salire sulla Linha 1 lungo il fiume o sulla Linha 22 nel centro storico.

Nelle ore lavorative parte un tram ogni 20 minuti sulla Linha 1 e ogni 30 minuti sulla Linha 18 e sulla Linha 22. A ogni fermata è esposto l'orario aggiornato. I tram di Porto sono gestiti dalla Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP) e gli orari più recenti si possono consultare sul loro sito:
www.stcp.pt

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Il bello del tram è stare seduti e guardare la città da quella vettura d'altri tempi; se sei costretto a stare in piedi, il divertimento sparisce. Più degli orari conta la tua posizione in coda: se davanti a te ci sono più di 15 persone, aspetta il tram successivo o torna più tardi per fare il giro.