Aveiro is een charmante Portugese stad, beroemd om haar kanalen en kleurrijke vissersboten. Vlak bij Aveiro ligt Costa Nova, een van de mooiste kustdorpjes van Portugal, bekend om de karakteristieke gestreepte strandhuisjes. Aveiro en Costa Nova zijn allebei fascinerende toeristische bestemmingen die samen een heerlijk dagje uit vanuit Porto vormen. Aveiro is minder bekend dan Braga of Guimarães, maar ik raad het altijd aan vrienden aan die wat langer in Porto blijven.

Aveiro is met Porto verbonden door een frequente en goedkope treinverbinding, die ik sinds mijn eerste bezoek in 2001 talloze keren heb genomen. Ik heb deze reis gemaakt met mijn ouders op leeftijd en met mijn broer en zijn jonge gezin, en de trein is de optie die ik voorstel aan vrienden die Aveiro als dagtrip willen bezoeken.

Deze gids geeft praktisch advies op basis van mijn eigen ervaring met de reis, inclusief informatie over de stations, ticketprijzen en links naar actuele dienstregelingen. Het laatste deel legt uit hoe je rechtstreeks van de luchthaven van Porto naar Aveiro reist.
Gerelateerde artikelen: Gids voor Aveiro

Aveiro op een warme zomerdag

Aveiro ligt 57 km ten zuiden van Porto en de snelste manier om tussen beide steden te reizen is met de auto. Een auto is vooral handig voor een dagtrip naar Aveiro, omdat je dan niet de bus van Aveiro naar Costa Nova hoeft te nemen, die in de zomermaanden erg druk kan zijn.

Reis je met het openbaar vervoer, dan is de trein de aanrader: een directe verbinding met frequente vertrektijden. In Porto vertrekt de trein naar Aveiro vanaf station São Bento, dat handig midden in de stad ligt, dicht bij de belangrijkste toeristische wijken.

Er zijn twee soorten treinen van Porto naar Aveiro: de Urbano-treinen en de sneltreinen (Intercidades (IC) of Alfa Pendular (AP)). Voor een dagtrip zou ik de Urbano-trein aanraden.

De Urbano-trein is aanzienlijk goedkoper met € 3,95 voor een enkeltje, tegenover € 13,00 (IC) of € 16,10 (AP). Kaartjes koop je op het station en ze zijn geldig voor elk vertrek, dus je gaat gewoon naar het station en neemt de eerstvolgende trein. Voor de sneltreinen moet je daarentegen reserveren voor een specifiek vertrek en een specifieke stoel, waardoor je de flexibiliteit verliest om je dag in Aveiro te verlengen of in te korten.

De sneltreinen vertrekken bovendien vanaf station Campanhã en niet vanaf São Bento, wat betekent dat je eerst een aansluitende trein moet nemen. Reken je die aansluiting mee, dan doet de Urbano-trein vanaf São Bento er 1 uur en 15 minuten over, tegenover 54 tot 60 minuten via de sneltrein: een kleine tijdwinst die wat mij betreft de extra kosten en het gedoe niet waard is.

Een andere optie is een Uber (ongeveer € 50 per enkele reis), wat vooral handig is omdat je dan niet vanuit Costa Nova terug hoeft naar Aveiro. Het grootste nadeel is dat de vraag aan het eind van de dag enorm hoog kan zijn, wanneer iedereen van het strand terugkomt.

De trein naar Aveiro op station São Bento

De treinen tussen Porto en Aveiro worden verzorgd door Comboios de Portugal (CP), de nationale spoorwegmaatschappij van Portugal. Hun website is www.cp.pt/

De stoptrein (urbano) is de trein die de meeste bezoekers nemen tussen Porto en Aveiro. Deze trein vertrekt van station São Bento in het centrum van Porto en heeft station Aveiro als eindpunt.

De reis duurt ongeveer 1 uur en 15 minuten, wat misschien lang lijkt voor 57 km, maar dat komt door het grote aantal tussenstops onderweg. Zelf vind ik dat de tijd altijd vrij snel voorbijgaat, want de route is mooi: je steekt de Douro over en volgt ten zuiden van Miramar de kustlijn.

Een enkeltje van Porto naar Aveiro kost € 3,95 voor volwassenen en € 2,00 voor kinderen (Zone 9 op het stadsnetwerk van Porto). Er bestaan geen retourtickets, dus een retour is simpelweg de prijs van twee enkeltjes: € 7,90 voor volwassenen en € 4,00 voor kinderen. Alle tarieven worden geladen op een oplaadbare chipkaart, de zogeheten "Siga"-kaart, die € 0,50 kost en die je bij je eerste ticketaankoop aanschaft. Als je nog een dagtrip wilt maken (bijvoorbeeld naar Braga of Guimarães), bewaar de kaart dan en laad hem gewoon op bij de automaat, dan bespaar je de volgende keer die € 0,50. Treintickets zijn ook te koop via de website van Comboios de Portugal; die krijg je als pdf.

Tip: Je moet je kaart voor elke rit valideren door hem tegen de gele zuiltjes op de perrons te houden.

Er rijden minstens twee treinen per uur (maandag tot en met vrijdag) en in het weekend en op feestdagen ten minste één per uur. De actuele dienstregeling vind je op de website van CP:
www.cp.pt/info/documents/d/cp/comboios-urbanos-porto-aveiro

Tip: Let er bij het bekijken van bovenstaande dienstregeling op dat sommige treinen dagelijks rijden en andere alleen doordeweeks of juist alleen in het weekend. De zoekfunctie op de website van Comboios de Portugal toont alle verbindingen (Urbano, IC en AP), dus controleer goed welk type trein je kiest en waarvoor je kaartjes koopt.

Ook 's avonds laat is deze route veilig. In al die jaren dat ik van deze verbinding gebruikmaak, heb ik nooit berichten gehoord dat het er onveilig zou zijn, zelfs niet in de late treinen.

De interactieve kaart hieronder laat de route van de trein van Porto naar Aveiro zien en markeert alle stations onderweg. De oranje lijn geeft de verbinding tussen station São Bento en station Campanhã weer. (Let op: zoom in of uit om alle punten te zien)

Legenda: 1) São Bento 2) Campanhã 3) Vila Nova de Gaia 4) Granja 5) Espinho 6) Esmoriz 7) Aveiro

Als dit je eerste bezoek aan Aveiro is, is een tour in een kleine groep een fijne manier om de stad te ontdekken en zeker te weten dat je niets van de hoogtepunten mist. Ik werk nu acht jaar samen met GetYourGuide, en dit zijn een paar van de beste tours die zij voor Aveiro aanbieden:

Alle stoptreinen naar Aveiro vertrekken vanaf station São Bento (GPS 41.145, -8.610) (link naar Google Maps). Dit station ligt handig dicht bij de belangrijkste toeristische wijken van Porto, op loopafstand van de Ribeira, en wordt bediend door metrolijn D (geel), de belangrijkste noord-zuidverbinding.

Station São Bento biedt de standaardvoorzieningen: een pinautomaat, een koffiebar, bagagekluizen, loketten en een kleine wachtruimte. De kaartautomaten op het station geven instructies in alle gangbare Europese talen en accepteren zowel contant geld als kaartbetalingen. Houd er rekening mee dat het hoofdloket in station São Bento erg druk kan zijn, vooral tijdens de spits.

Als je door station São Bento loopt, mag je de schitterende azulejo-tegeltableaus aan de muren van de wachtruimte niet missen. De tegels dateren uit 1907-1913 en weerspiegelen de periode voor en na de Portugese revolutie van 1910. De klassieke blauw-witte tegels stammen van vóór de revolutie, terwijl de gekleurde tegels, die na de revolutie werden geïntroduceerd, als modern en vooruitstrevend golden en symbool stonden voor de in 1911 gevormde republiek.

Als je al in de buurt van Campanhã verblijft, kun je hier ook de trein naar Aveiro nemen (GPS: 41.150, -8.584). Toch raad ik altijd aan om vanaf São Bento te vertrekken. Het is een klein kopstation, dus alle perrons liggen op korte loopafstand van de stationshal, en treinen staan meestal ruim voor vertrek al klaar. Campanhã is een veel groter doorgangsstation, waar je via tunnels of bruggen naar je perron moet en waar treinen met minder speling binnenkomen.

Aveiro is een druk treinstation, omdat het aan de belangrijkste noord-zuidspoorlijn van Portugal ligt. Het station ligt ten oosten van de stad (GPS: 40.643, -8.640) en het is 1 km lopen over de Avenida Dr. Lourenço Peixinho naar het historische centrum van Aveiro.

Weetje: Het moderne treinstation van Aveiro staat naast het oude station, dat versierd is met prachtige azulejo-tegeltableaus.

Het oude treinstation van Aveiro, versierd met prachtige tegeltableaus

Je kunt een Uber of Bolt nemen van Porto naar Aveiro, maar vanwege de afstand is het een dure rit, vanaf € 50 (en afhankelijk van de vraag loopt dat verder op). De taxi-apps zijn vooral handig als je met kinderen reist of met z'n vieren bent, want je krijgt comfortabel en rechtstreeks vervoer van deur tot deur.

Het grootste voordeel van Uber of Bolt is de flexibiliteit aan het eind van de dag. Je zit niet vast aan vertrektijden van treinen en kunt weg wanneer je er klaar voor bent. Na een lange dag op pad is het comfort van een directe rit terug naar Porto moeilijk te evenaren.

Houd er wel rekening mee dat de vraag aan het eind van de dag erg hoog kan zijn, vooral in de weekenden in de zomer, als iedereen terugkomt van de stranden van Costa Nova. Op piekmomenten hebben chauffeurs soms geen zin in zo'n lange rit en zijn de tarieven flink hoger.

Aveiro is niet de gemakkelijkste bestemming vanaf de luchthaven van Porto, want er is geen rechtstreeks openbaar vervoer.

De beste manier om verder te reizen is met de metro van de luchthaven naar station Campanhã en daar de stoptrein naar Aveiro te pakken.

Een enkeltje met de metro van de luchthaven naar Campanhã kost € 2,30 (plus € 0,60 voor een Andante-kaart) en er rijdt elke 20 minuten een metro. De rit van de luchthaven naar station Campanhã duurt ongeveer 40 minuten. Je kunt voor dit deel van de reis ook een Uber, Bolt of taxi nemen.

Wat mij betreft heeft het geen zin om de intercitybus van Porto naar Aveiro te nemen: de reis duurt veel langer, de tarieven zijn hoger en er rijden minder bussen.

Het intercitybusnetwerk wordt geëxploiteerd door Rede Expressos; hun snelste verbinding doet er 1 uur en 25 minuten over, maar sommige diensten duren ruim 2 uur.

Rede Expressos werkt met dynamische prijzen, waarbij de tarieven variëren op basis van de vraag, maar een enkeltje kost doorgaans zo'n € 12. Meer informatie vind je, en tickets boek je, op de website van Rede Expressos: www.rede-expressos.pt

In Porto is het intercitybusstation de Terminal Intermodal de Campanhã (TIC), die verbonden is met het trein- en metrostation Campanhã, GPS 41.151, -8.582.

Het vertrekniveau van busstation Terminal Intermodal de Campanhã